共104个镜头，该分镜由光厂AI自动生成
| 镜号 | 景别 | 参考图 | 画面内容 | 台词/旁白 | 时长(秒) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 特写 |  | 特写展示一只手在白纸上用铅笔绘制汽车轮廓草图，光线从斜上方照射。 | 0.90 | |
| 2 | 特写 |  | 橙红色汽车车头局部，V型车标下方的贯穿式LED日行灯带动态点亮。 | 纯粹的设计 | 1.67 |
| 3 | 特写 |  | 近距离特写手中铅笔在白纸上绘制汽车设计草图的线条，随后停止划动。 | 0.97 | |
| 4 | 近景 |  | 橙色轿车侧面车窗、后视镜及隐藏式车门把手特写，光影勾勒出流线型轮廓。 | 就是顶流美学 | 1.60 |
| 5 | 航拍 |  | 俯拍视角下，男设计师坐在发光透写台前手绘汽车草图，桌面摆有设计稿与跑车模型。 | 1.90 | |
| 6 | 全景 |  | 男设计师刘冰衔坐在展厅高凳上讲解，身后停放一辆亮橙色极狐阿尔法T7及草图展板。 | 极狐阿尔法T7呢 整车采用了 | 2.53 |
| 7 | 全景 |  | 暗调影棚中，橙色轿跑SUV侧身静置，侧面线条流畅，尾灯亮起红光。 | 比较流畅的饱满曲面为主体 它会有明确 | 3.73 |
| 8 | 多景别 |  | 镜头左移，前景中正握笔绘图的手逐渐虚化，背景中橙色汽车车头和侧身逐渐清晰。 | 的流畅的曲线 但又不是非常清晰的 | 2.43 |
| 9 | 特写 |  | 橙色轿跑侧后方细节，镜头掠过车顶与车窗，柔和光照凸显车身表面的光影流动感。 | 边界来呈现 而是通过光 | 2.23 |
| 10 | 特写 |  | 镜头沿橙色汽车侧面向后平移，展示车窗线条与光滑漆面，最后停留在带光点装饰的LED尾灯。 | 影起伏自然塑造肌肉感和力量感 | 3.37 |
| 11 | 全景 |  | 暗调室内空间中，镜头透过前景黑色立柱的横向遮挡，展示橙色轿跑SUV侧面线条和尾灯。 | 一方面要通过 | 2.23 |
| 12 | 特写 |  | 特写手握木工雕刻刀在木材表面由左向右推进切削，木质卷曲散落。 | 雕塑的方法突出它力量感 | 1.90 |
| 13 | 特写 |  | 昏暗环境中，双手触碰并调整一块透明流动曲面材质，画面呈现多重虚实交错的倒影。 | 另一方面想 | 1.70 |
| 14 | 全景 |  | 暗调极简背景中，横向分布的白色光线如波浪般掠过橙色SUV车身，模拟风洞测试效果。 | 要通过流动的曲面 彰显其 | 1.90 |
| 15 | 特写 |  | 黑色背景中，橙色SUV极速向左行驶，车身拉出长长虚影，呈现强烈动态模糊。 | 速度感 | 0.50 |
| 16 | 中景 |  | 橙色轿跑SUV在封闭空间内高速行驶，镜头快速从车头偏左移动到侧面，展示前脸与侧面轮廓。 | 1.13 | |
| 17 | 特写 |  | 画板上依次出现汽车外形设计的正面透视、斜侧位及完整侧面轮廓草图。 | 在车头高度上 | 1.90 |
| 18 | 全景 |  | 两名男设计师背对镜头站在大型拼接显示屏前，左侧男士用触控笔指向屏幕上的汽车外观草图。 | 我们既要保持低趴 | 1.43 |
| 19 | 近景 |  | 男设计师背对镜头站立，右手握笔在显示汽车草图的电子白板前比划讲解。 | 运动感 又不想让用户觉得 | 1.87 |
| 20 | 特写 |  | 特写展示一只手拿黑笔指向另一只手拿着的白纸上的汽车设计草图。 | 车小 | 1.07 |
| 21 | 中景 |  | 三名男设计师围在挂满草图的展示墙前讨论，背景停放着一辆橙色轿跑SUV。 | 我们最终在运动感和车头体量感之间 | 1.47 |
| 22 | 中景 |  | 三名男设计师在展示墙前讨论汽车设计稿，中间的人指着图纸讲解。 | 1.23 | |
| 23 | 全景 |  | 暗调影棚中橙色轿车正前方定格，车头贯穿式日行灯及大灯点亮，镜头缓慢拉远。 | 找到了一种平衡 | 1.83 |
| 24 | 特写 |  | 特写橙红色汽车车头，男士的手轻轻抚摸引擎盖边缘，下方细长灯带亮起白色颗粒光效。 | 1.93 | |
| 25 | 全景 |  | 男设计师刘冰衔坐在展厅高脚凳上讲解，身旁是设计图展板，背景停放橙色SUV。 | 极狐阿尔法T7的尾 | 1.60 |
| 26 | 特写 |  | 特写橙色跑车尾部的黑色扰流板结构，倒三角光源在流线型车壳上产生柔和反射。 | 部护板的灵感 来自于 | 1.97 |
| 27 | 中景 |  | 镜头越过两侧的蓝色跑车模型，聚焦于亮起贯穿式尾灯的橙色轿跑车尾。 | GT赛车的尾部后扩散器 | 2.53 |
| 28 | 特写 |  | 特写橙色运动轿车的黑色后掠式侧风道，随后镜头平移展示前大灯组与导流槽。 | 后掠式的风道 是对于 | 1.87 |
| 29 | 近景 |  | 光线从上至下扫过橙色跑车前翼子板，展示前轮轮廓、黑色轮毂边缘及L型导流槽。 | 场地赛车前轮导 | 1.77 |
| 30 | 全景 |  | 男设计师低头在工作台上手绘汽车草图，背景停放着橙色SUV，侧光照射入内。 | 流造型的重新演绎 | 2.00 |
| 31 | 特写 |  | 正对黑橘双色五辐式运动轮毂的特写，光线自上而下扫过，隐约可见内部黄色刹车卡钳。 | 用造型的手法塑造出更宽大更强壮的轮包 | 1.80 |
| 32 | 近景 |  | 暗调室内展示橙色跑车前侧方，橙黑双色运动轮毂搭配隆起的轮包线条与侧面导流口。 | 2.17 | |
| 33 | 多景别 |  | 镜头从俯视转为低仰角侧视，展示极简深灰空间中橙色SUV的流线型轮廓与低趴姿态。 | 加强整车的低趴感和稳定性 传递出蓄势待发的性能气场 | 5.57 |
| 34 | 全景 |  | 极简几何结构空间内，男士从橙色SUV车头绕行步入右侧阴影，背景伴有白色流光横穿。 | 这就是极狐阿尔法T7的 | 2.40 |
| 35 | 中景 |  | 极简空间内，黑衣男子侧身站立于亮起车灯的橙红色汽车侧前方，地面反射出倒影。 | 纯粹设计美学 | 1.40 |
| 36 | 全景 |  | 黑衣男子背对镜头站在橙色极狐轿跑SUV右前方，随光线变暗，人车剪影逐渐没入黑暗。 | 2.47 | |
| 37 | 空镜 |  | 纯黑背景中心，白色“ARCFOX αT 7”文字切换为极狐品牌Logo及中英文名称。 | 5.43 | |
| 38 | 中景 |  | 戴眼镜的女性设计师在工作室侧身端详手中色板，背景有大型色卡墙，前景有橙色虚影晃动。 | 从自然而来的美 | 2.30 |
| 39 | 中景 |  | 蓝紫色暗调环境中，透过缝隙窥视侧身人影低头观察小物件，光线投射在手部。 | 就是顶流美学 | 3.93 |
| 40 | 全景 |  | 女色彩设计经理林绿珺坐在暗调影棚高脚凳上解说，身旁摆放色板架，后方停着橙色极狐汽车。 | 作为彰显个性的第一视觉语言 | 2.90 |
| 41 | 全景 |  | 长发女性从演播厅右侧步入光影区域走向橙色SUV车头，背景隐约可见色彩样板墙。 | 色彩从来不是挑选出来的 是 | 2.97 |
| 42 | 全景 |  | 女性站在长桌后高举半透明蓝色色板对光查看，身后停着橙色SUV，左侧立有色板展架。 | 经历无数次调试而来 | 3.13 |
| 43 | 全景 |  | 深灰影棚中，橙色黑顶SUV静置，左前方灯光照亮车头与侧面，反光位置随光效移动。 | 这款橙色是饱和度最高的一款车漆 | 3.37 |
| 44 | 特写 |  | 办公桌上，一只手拿金色长方形金属样片比对深色皮革纹理样本，随后手指触碰皮革。 | 我们在调试中加入了奢侈品级别 | 2.73 |
| 45 | 特写 |  | 画面由整齐排列的各色金属与磨砂质感色块，叠化转变为深黑背景中飞舞闪烁的白色微粒。 | 才采用的超细钛白粉 | 2.43 |
| 46 | 特写 |  | 深蓝、金、黑交织的液态流体缓慢流动，细微闪粉颗粒密集成簇并在流体中改变形态。 | 再叠加8种Zenexo特效颜料 让 | 2.90 |
| 47 | 中景 |  | 镜头左移掠过挂满红黄绿等色块的样板墙，右侧背景停放亮着尾灯的橙色SUV尾部。 | 让她像初日光芒一样 | 1.90 |
| 48 | 中景 |  | 橙色轿车车头特写，弧形日行灯发出白光，光影对比强烈。 | 有生命力 | 2.47 |
| 49 | 远景 |  | 巨大明亮的太阳从厚重云层背后升起，阳光透过云缝给云彩边缘镶上金边，天空呈橙红色调。 | 它的灵感源自晨曦阳光 | 1.87 |
| 50 | 特写 |  | 黑色背景中流动的金橙色发光流体向四周扩散，内部含细微金色闪粉，呈现岩浆般质感。 | 爆发的瞬间 | 2.03 |
| 51 | 中景 |  | 室内墙上整齐悬挂的长方形金属质感色卡由深红色和棕色调过渡到黄绿色调。 | 光线冲破天空 | 1.57 |
| 52 | 特写 |  | 男设计师站在挂满暖色调汽车漆面色卡的墙前，手持橙色弯曲色卡观察对比。 | 光芒肆意奔涌 | 1.57 |
| 53 | 中景 |  | 镜头向极简展厅推进，男女设计师分别在整理两侧色卡墙，焦点逐渐落在中央橙色轿跑SUV上。 | 热烈绽放 | 3.60 |
| 54 | 中景 |  | 暗调光束下，镜头平移展示深紫色轿车侧窗、车顶线条及车门漆面光影。 | 另一款凝夜紫 是属于 | 2.53 |
| 55 | 全景 |  | 镜头环绕展示深灰色空间中的深紫色极狐阿尔法T7，车前环抱式日行灯与雾灯亮起冷白光。 | 极狐阿尔法T7的静谧高级色 | 3.43 |
| 56 | 特写 |  | 墙面上悬挂的多排深色系金属质感小色卡在微弱风中上下起伏摆动并产生反光。 | 它采用PWB定制涂层技术 | 2.83 |
| 57 | 特写 |  | 特写深紫色轿车后顶部扰流板与后挡风玻璃，光影扫过车身轮廓呈现色彩明暗变化。 | 让漆色在暗处沉稳内敛 | 3.43 |
| 58 | 特写 |  | 暗调影棚中紫色轿车车头日行灯带特写，平滑光影反射展现紫色车漆质感变化。 | 但在阳光扫过的一瞬间 爆发出紫色 | 3.63 |
| 59 | 空镜 |  | 布满白星的深邃夜空中，无数垂直的紫色波状极光光束由暗部向上发散流转。 | 的极光 | 1.93 |
| 60 | 中景 |  | 俯拍极狐汽车正面，贯穿式LED灯带闪烁星点质感，车身颜色由深紫色平滑切换为橙色。 | 这两款车漆全部来自百年顶级涂料品牌PPG | 5.10 |
| 61 | 全景 |  | 女设计师坐在宽敞暗调展厅高脚凳上解说，两侧为色板架与橙色SUV轿车。 | 我们通过专属的工艺 | 1.93 |
| 62 | 特写 |  | 特写橘红色汽车车尾平滑漆面上银色金属质感的北汽极狐品牌中文字样。 | 让极狐阿尔法T | 1.47 |
| 63 | 全景 |  | 黑暗摄影棚中斜向柔光扫过亮着车灯的汽车侧影，车身漆面颜色由深紫色过渡至亮橙色。 | 7 完全达到了百万级豪车的水准 | 4.33 |
| 64 | 特写 |  | 前景棕褐色汽车油泥模型边缘清晰，后方虚化的工作室内女性正在解说，背景有屏幕与橙车局部。 | 这就是极狐阿尔法T7的 | 1.57 |
| 65 | 远景 |  | 女设计师在桌后持白纸比对色卡，背景停放橙色极狐阿尔法T7，镜头拉远至画面变暗。 | 色彩设计美学 | 3.40 |
| 66 | 其他 |  | 纯黑背景中央，白色“ARCFOX αT 7”文字切换为极狐品牌标志及中英文名称。 | 3.77 | |
| 67 | 中景 |  | 冷色调室内墙角与玻璃板上投射出男子观察物件姿态的剪影，形成对称感投影。 | 有情感的设计 | 2.17 |
| 68 | 近景 |  | 暗调室内，深色西装男子站在白墙后微微抬头望向前方沉思。 | 就是顶流美学 | 2.80 |
| 69 | 全景 |  | 设计工作室内，男士低头端详汽车内饰部件，背景有座椅、色卡架与草图展板。 | 极狐阿尔法T7的温暖环抱式座舱 | 3.03 |
| 70 | 中景 |  | 汽车后排视角展示前排棕色皮质内饰，带有蓝色花卉壁纸的中控屏上方掠过移动光影。 | 是全车一体化曲面设计 | 2.17 |
| 71 | 中景 |  | 镜头从前排座椅后方向左平移，展示暗光环境下棕色皮质软包后排三座布局的高级质感。 | 整车大面积软质包覆打底 | 1.83 |
| 72 | 特写 |  | 特写棕色皮革座椅表面的细密透气孔、软质包覆感以及缝线转折细节。 | 同时搭配专属星轨木纹饰板 | 2.17 |
| 73 | 特写 |  | 先展示内饰点阵星光纹理，随后画面切换至橘色车头带有星光点阵装饰件的灯组亮起贯穿式白光。 | 它与大灯的设计相呼应 | 5.00 |
| 74 | 近景 |  | 座舱内镜头后拉，展示仪表台上带有猫咪虚拟助手的超长智慧屏，橙黑方向盘与中控大屏随之入画。 | 白天呈现温润细腻的原木肌理 尽显轻奢雅致 | 4.17 |
| 75 | 多景别 |  长镜头 | 座舱内棕色内饰淡入星空特效，随后视线从后排越过中控大屏向前推进，聚焦于前挡玻璃底部的天际屏。 | 夜幕降临后 星轨光影缓缓流转 氛围灯内置的12星座专属光影 将浪漫星象美学 东方苍穹意境 和座舱豪华感 融为一体 视线向前 是一块科技感拉满的超大全景天际屏 | 18.30 |
| 76 | 中景 |  | 镜头推进特写黑色背景的条状天际屏，屏幕上显示时间、卡通白狐狸和天气信息。 | 它采用黑色专属幕布成像 不受光线环境制约 画面始终清晰稳定 | 6.00 |
| 77 | 中景 |  | 主驾视角展示棕色中控台上的条状天际屏及悬浮式多媒体中控大屏，车外背景为展厅。 | 减少视线偏移 | 2.17 |
| 78 | 全景 |  | 昏暗工作室中，黑衣人背对镜头指向透明展板上的汽车内饰草图，左侧红光闪烁。 | 让科技真正服务于安全 | 1.43 |
| 79 | 中景 |  | 暗调冷色空间中，深色西装男子站在白板后方整理带有设计图纸的立式展示板。 | 1.47 | |
| 80 | 远景 |  | 镜头推进展厅空间，多名深色衣服员工在各自工位和展示架前忙碌，右侧停放橙色SUV。 | 这就是极狐阿尔法T7的情感设计美学 | 3.77 |
| 81 | 中景 |  | 黑衣男子背对镜头站在贴满汽车内饰草图的展示板前，前景左侧有红色灯光虚化闪过。 | 1.93 | |
| 82 | 其他 |  | 纯黑背景闪现白色英文字体，随后切换为白色的极狐品牌标识与中英文名称。 | 4.60 | |
| 83 | 大特写 |  | 深色流体中一条晶莹红色发光粒子带随镜头推进变得清晰，画面右下角出现白字。 | 中式科技美学就是顶流美学 | 4.97 |
| 84 | 全景 |  | 女灯具设计师身穿黑西装坐在影棚高脚凳上接受采访，身旁是汽车灯具模型台与橙色汽车。 | 3000张草图里 灯组也是修改最多的设计之一 | 2.97 |
| 85 | 特写 |  | 特写深蓝色轿车前脸灯带内部密集的点状发光效果，右侧模糊人影遮挡部分画面。 | 1.63 | |
| 86 | 中景 |  | 暗调中随镜头左移，越过前景虚化女性背影，展示蓝色车尾的发光字母标识与细长红色尾灯。 | 极狐阿尔法T7灯组 | 1.77 |
| 87 | 全景 |  | 暗调实验室中，扎马尾女性背对镜头看显示屏上的汽车设计图，前景工作台放置亮起的颗粒质感尾灯。 | 以天地东方美学为骨架 | 1.90 |
| 88 | 特写 |  | 红色汽车日行灯特写叠化转变为大量通透、棱角分明的冰晶堆积画面。 | 冰晶日行灯取大地冰晶通透之态 | 4.00 |
| 89 | 多景别 |  长镜头 | 星空内饰灯叠化至宇宙螺旋星云，再与座舱重叠，最后聚焦于橘色车头银色Logo与点阵发光灯组。 | 星空灯绘苍穹星云流转之景 一观大地一望星河 纳天地自然光影于车身 灯组星象摒 | 10.50 |
| 90 | 多景别 |  | 橙色车头正面斜视，暗蓝星空中的传统十八星宿图谱浮现并重叠于车头，随后星图消散。 | 弃西方星座 选用承载华夏千年宇宙哲思的十八星宿 自带文化归属感 | 8.20 |
| 91 | 特写 |  | 微观视角下，大量规律排列的红色半透明圆形发光粒子在深色空间中流动，带光晕虚化。 | 星宿遵循中式对 | 1.63 |
| 92 | 特写 |  | 特写橙色车身贯穿式尾灯，内部点阵式闪烁光源呈现璀璨颗粒感，下方有银色标识。 | 称美学排布 | 1.27 |
| 93 | 全景 |  | 镜头在明暗对比影棚中下移，橙色SUV贯穿式尾灯亮起红光，展露黑色车顶细节。 | 左右星宿互为呼应 | 2.40 |
| 94 | 远景 |  | 女设计师坐在暗调展厅高脚凳上，右侧停放车灯微亮的橙色SUV，环境光影对比明显。 | 前后灯星象各藏祈愿 | 2.20 |
| 95 | 全景 |  | 橙色汽车正对镜头由暗转亮，贯穿式前灯组分段点亮，大灯开启发出强烈白光眩目投射。 | 前灯以星宿护佑出行顺遂 智行无滞 | 3.90 |
| 96 | 特写 |  | 镜头从橙色车顶尾翼向后拉开，展示暗调环境中贯穿式动态尾灯亮起，光影勾勒车尾轮廓。 | 尾灯则寄寓阖家美满 | 2.30 |
| 97 | 特写 |  | 特写橙色汽车亮起的贯穿式尾灯，内部展现星光效果，中置品牌标识与右下角型号清晰可见。 | 万千星神叠加美好期许 | 2.87 |
| 98 | 特写 |  | 特写橙红色汽车车头Logo及下方亮起白色冷光的贯穿式星光点阵LED灯带。 | 以东方光影守护 | 1.73 |
| 99 | 特写 |  | 镜头极近距离快速推进橙色汽车点阵式贯穿尾灯，画面产生动态模糊的橙红光条与散景圆点。 | 每一段归途 | 1.80 |
| 100 | 特写 |  快速剪辑 | 汽车灯组局部呈现错综的红色光点和线条，流动的动态光效在黑色背景下展现抽象科技感。 | 真正做到 科技有温度 | 2.40 |
| 101 | 中景 |  | 极暗摄影棚中亮起细长尾灯的橙色SUV，随顶部光线亮起，展露车身侧后方线条及轮毂点缀。 | 设计有来处 | 2.53 |
| 102 | 特写 |  | 特写深色背景中带有晶体纹路的亮白色条状发光构件，周围散布模糊圆形光斑。 | 这就是极狐阿尔法T7的 | 1.03 |
| 103 | 远景 |  | 暗调展厅内，左侧显示器及模型台旁停放着橙色极狐阿尔法T7，空间充满阴影与光束感。 | 中式科技美学 | 3.90 |
| 104 | 其他 |  | 纯黑背景中白色车型文字切换为极狐品牌标志与名称。 | 4.17 |