共69个镜头,该分镜由光厂AI自动生成
| 镜号 | 景别 | 参考图 | 画面内容 | 台词/旁白 | 时长(秒) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 其他 | ![]() | 纯黑色背景中央分三行呈现白色文字标题和副标题,展示关于无网环境下的安全思考。 | 2.97 | |
| 2 | 多景别 | ![]() | 一辆深灰色享界G9在广阔的雅丹地貌荒漠中高速疾驰,车后扬起滚滚尘土。 | 真正进入无网区域 | 2.43 |
| 3 | 远景 | ![]() | 黑色享界G9背对镜头向荒漠深处驶去,车轮扬起沙尘,地面投下清晰长影。 | 车载卫星通信和定位还能不能靠得住 | 1.43 |
| 4 | 远景 | ![]() | 主驾驶视角看享界G9行驶在荒凉的雅丹地貌沙漠中,仪表台中央有圆形扬声器。 | 1.27 | |
| 5 | 多景别 | ![]() | 越野车在夕阳映照的广袤荒原上疾驰,远方有一轮巨大的太阳。 | 5.17 | |
| 6 | 远景 | ![]() | 开阔的专业测试场地,左侧是一栋现代化玻璃幕墙办公楼,地面平整。 | 带着这个问题 我们来到专业级测试基地 | 5.07 |
| 7 | 远景 | ![]() | 专业的电磁屏蔽室内,四周布满深蓝色吸波材料,中央有通道和测试设备。 | 五大专项测试 | 3.23 |
| 8 | 全景 | ![]() | 黑色享界G9静止停放在充满科技感的实验室内白色的测试平台上。 | 逐项验证享界G9的车载卫星通信和定位能力 | 3.23 |
| 9 | 远景 | ![]() | 暗色实验室内,黑色享界G9静止停放,上方依次展现五项测试内容的标题。 | 3.57 | |
| 10 | 其他 | ![]() | 纯黑背景上呈现白色文字排版,展示第一项测试关于信号收发的说明。 | 2.97 | |
| 11 | 远景 | ![]() | 黑色享界G9停在蓝色微波暗室中央,动态展示车辆周围的信号发射轨迹。 | 享界G9 | 4.23 |
| 12 | 全景 | ![]() | 黑色享界G9在实验室内发出半透明扇形电磁波,模拟卫星信号全向扫描。 | 六波束天线的卫星信号发射能力和接收能力测试 | 6.07 |
| 13 | 多景别 | ![]() | 三分屏展示黑色享界G9在实验室内不同角度的卫星信号发射性能测试。 | EIRP发射功率测试 | 4.93 |
| 14 | 多景别 | ![]() | 左右分屏展示黑色享界G9在实验室的测试及电脑屏幕上的功率数据。 | 发射距离更远 信号发射能力更强 | 5.00 |
| 15 | 全景 | ![]() | 暗色实验室内,蓝色光束扫过黑色享界G9车顶,模拟信号接收的视觉效果。 | EIS接收灵敏度测试 | 3.53 |
| 16 | 特写 | ![]() | 电磁屏蔽室天花板上的灰色测试支架正在转动,数字界面显示实时角度。 | 再微弱的卫星信号 | 3.03 |
| 17 | 远景 | ![]() | 电磁兼容实验室中央停放黑色享界G9,叠加模拟信号传输的动态光环。 | 也能被牢牢捕捉 | 1.93 |
| 18 | 中景 | ![]() | 暗调实验室内,男技术人员看着电脑屏幕上的复杂数据表格进行分析。 | 卫星通信收发能力双向验证 | 1.50 |
| 19 | 全景 | ![]() | 蓝色电磁兼容测试实验室内,一辆黑色享界G9静止停放在中心位置。 | 测试表现完整可靠 | 2.40 |
| 20 | 其他 | ![]() | 纯黑背景上呈现关于第二项测试入网时间和接入成功率的说明文字。 | 2.97 | |
| 21 | 多景别 | ![]() 快速剪辑 | 分屏展示技术人员连接专业测试仪器线缆以及在户外调整金属板状天线。 | 2.03 | |
| 22 | 特写 | ![]() | 特写电子频谱分析仪屏幕,显示动态波动的信号波形曲线和设置参数。 | 1.17 | |
| 23 | 全景 | ![]() | 户外办公楼前空地,黑色享界G9静止停放,前方架设了测试仪器。 | 卫星通信 是保障安全的重要渠道 | 2.07 |
| 24 | 近景 | ![]() | 座舱内测试员手持秒表点击中控大屏图标,屏幕切换至卫星通信界面。 | 2.07 | |
| 25 | 特写 | ![]() | 模糊背景中,一只手的大拇指正在按下黑色手表的侧边按键。 | 通过十轮入网时间的测试 | 0.37 |
| 26 | 特写 | ![]() | 中控屏幕显示正在连接卫星通信,随后切换为断开连接状态。 | 1.47 | |
| 27 | 特写 | ![]() | 手握黑色电子秒表的特写,屏幕上显示着计时数据。 | 来验证卫星通话入网快 | 1.23 |
| 28 | 特写 | ![]() | 半透明UI数据表格展示享界G9天通入网时间的测试标准和测试结果。 | 耗时短的关键优势 | 1.90 |
| 29 | 远景 | ![]() | 户外广场,黑色享界G9侧向停放,前方放置着三脚架支撑的测试设备。 | 2.37 | |
| 30 | 特写 | ![]() | 指尖点击中控屏幕上的卫星电话按钮,界面切换至通话记录列表。 | 通过一百次 | 1.77 |
| 31 | 中景 | ![]() | 主驾点击中控大屏拨打卫星电话,副驾持记录板,仪表台放着手机。 | 连续发起卫星呼叫测试 | 3.07 |
| 32 | 中景 | ![]() | 中控屏幕显示拨打卫星电话界面,上方手机屏幕亮起,车外可见绿树。 | 证明每次呼出 都能顺利接通 | 2.97 |
| 33 | 特写 | ![]() | 数字化面板显示1到100号测试成功率列表均打钩,底部显示符合。 | 无蜂窝网络环境下 | 2.53 |
| 34 | 全景 | ![]() | 空旷测试场,深灰色享界G9旁放置卫星接收测试设备,画面出现说明文字。 | 通过卫星连接外界也能又快又稳 | 4.00 |
| 35 | 空镜 | ![]() | 纯黑色背景上出现关于第三项测试卫星定位精度的标题和项目说明。 | 2.97 | |
| 36 | 全景 | ![]() | 黑色享界G9停在半球形实验场中央,叠加光柱、经纬度和定位精度浮窗。 | 连续接收不同定位数据 | 4.73 |
| 37 | 远景 | ![]() | 黑色享界G9在声学实验室内,浮窗动态显示信号源与车辆定位结果的距离。 | 定位结果始终精准 | 3.47 |
| 38 | 中景 | ![]() | 实验室内,两名穿灰色工服的工作人员看着多台显示器上的监控画面。 | 让每一次出发 都有迹可循 | 2.07 |
| 39 | 特写 | ![]() | 特写电脑显示屏上的专业测试数据图表,包含多条彩色阶梯状曲线。 | 1.53 | |
| 40 | 中景 | ![]() | 左右分屏,左侧为实验室内黑色享界G9,右侧电脑屏幕显示测试成功。 | 3.43 | |
| 41 | 其他 | ![]() | 纯黑背景展示关于第四项测试定位恢复速度的说明,包含三类模拟场景。 | 2.97 | |
| 42 | 远景 | ![]() | 声学实验室内,黑色享界G9停在测试平台上,车头灯处于点亮状态。 | 享界G9 | 1.33 |
| 43 | 特写 | ![]() | 暗调室内,黑色享界G9左侧大灯组点亮,展示内部繁星点阵状结构。 | 2.27 | |
| 44 | 远景 | ![]() | 电磁兼容实验室内,黑色享界G9停在中央,底部带有热启动测试说明。 | 2.23 | |
| 45 | 特写 | ![]() | 显示器屏幕呈现包含流程图、表格数据和设置选项的软件后台系统界面。 | 模拟三种常见的用车定位场景 | 1.83 |
| 46 | 近景 | ![]() | 室内测试环境,特写黑色享界G9前脸发光的车标和异形LED大灯。 | 1.50 | |
| 47 | 中景 | ![]() | 汽车座舱内横跨主副驾的一体式大屏幕从熄灭被唤醒点亮显示界面。 | 无论是临时下电 长期停放 | 2.30 |
| 48 | 特写 | ![]() | 专业测试软件界面显示波形图波动,右侧图表显示水平和垂直定位误差。 | 或是信号临时丢失 | 2.50 |
| 49 | 特写 | ![]() | 暗调环境中,黑色享界G9车头标识发白光,右侧大灯组逐渐显现并点亮。 | 享界G9都能快速重新定位 | 2.37 |
| 50 | 全景 | ![]() | 布满消音锥的实验室内,黑色享界G9停在测试平台上,环形前灯亮起。 | 1.97 | |
| 51 | 特写 | ![]() | 专业测试软件界面中间的折线图数值发生变化,状态转变为成功。 | 1.50 | |
| 52 | 特写 | ![]() | 特写黑色享界G9前脸,展示发光的环形日间行车灯和品牌Logo。 | 1.97 | |
| 53 | 全景 | ![]() | 黑色享界G9停在充满吸波材料的电磁兼容实验室中心金属地台架上。 | 2.73 | |
| 54 | 其他 | ![]() | 纯黑背景上呈现关于第五项测试高低温环境适应性的说明文字。 | 2.97 | |
| 55 | 中景 | ![]() | 透过带有深色边框的方形观察口,看到一辆黑色SUV在实验室内缓慢通过。 | 1.97 | |
| 56 | 中景 | ![]() | 黑色享界G9停在实验室内,右侧浮窗显示高低温工作测试总报告。 | 测试享界G9的卫星通信与定位的表现 | 2.60 |
| 57 | 中景 | ![]() | 实验室带矩形小窗口的金属厚门锁紧机构转动,将门紧紧锁闭。 | 2.00 | |
| 58 | 远景 | ![]() | 分屏展示同一款黑色SUV处于不同温度色调的冷热实验舱内。 | 3.37 | |
| 59 | 全景 | ![]() | 分屏展示冷暖色调实验室内享界G9正面,两侧悬浮数据面板显示符合。 | 4.17 | |
| 60 | 多景别 | ![]() | 红外热成像分屏展示两辆轿车近景,标有动态变化的摄氏温度数值。 | 2.40 | |
| 61 | 全景 | ![]() | 密闭实验仓内,灯光由红黄色变蓝白色,模拟黑色越野车的极端温度测试。 | 2.27 | |
| 62 | 特写 | ![]() | 金属墙面上悬挂电子温度计,红色数码管显示26.0℃。 | 历经高低温度考验 | 2.97 |
| 63 | 全景 | ![]() | 黑色享界G9停在实验室白色平台上,右侧UI展示高低温工作测试数据PASS。 | 并再回温复测 享界G9卫星通信及定位表现全程保持稳定 | 5.63 |
| 64 | 其他 | ![]() | 黑色背景列表展示享界G9各项性能说明,右侧展示车载通信性能证书。 | 享界G9顺利通过车载卫星通信定位国军标符合性验证 | 7.37 |
| 65 | 远景 | ![]() | 消声室镜头后撤,黑色享界G9停在专业测试平台上侧对镜头。 | 0.93 | |
| 66 | 特写 | ![]() | 深色汽车正对镜头,展示车标及独特圆形日行灯,停放于吸音实验室。 | 以专业测试检验卫星通信与定位能力 | 1.20 |
| 67 | 多景别 | ![]() 快速剪辑 | 快切展示黑色享界G9在专业电磁兼容实验室内的不同测试状态和角度。 | 星河通信 | 5.27 |
| 68 | 全景 | ![]() | 静谧吸波材料实验室内,黑色享界G9停放台架,大灯开启正对镜头。 | 为每一段旅程 保驾护航 | 1.40 |
| 69 | 其他 | ![]() | 纯黑背景中央展示STELATO享界G9品牌及型号,随后切换至鸿蒙智行标识。 | 3.97 |




































































