共28个镜头，该分镜由光厂AI自动生成
| 镜号 | 景别 | 参考图 | 画面内容 | 台词/旁白 | 时长(秒) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 远景 |  | 纯黑空间内，AITO品牌标志及倒影散发科技白光，立于中央圆环光轨内。 | 4.00 | |
| 2 | 中景 |  | 暗色空间内，电池包组件边缘闪烁橙黄色光带，伴随垂直光线洒落。 | 2.97 | |
| 3 | 特写 |  | 银灰色电池包在黑色背景中旋转，表面白光流转，展现金属机械质感。 | 2.70 | |
| 4 | 中景 |  | 电池包上空，汽车底盘框架与悬挂部件缓缓降落并精准组合。 | 4.93 | |
| 5 | 多景别 |  | 镜头从车轮特写拉远，展示完整的汽车底盘结构，金属质感强烈。 | 5.60 | |
| 6 | 多景别 |  长镜头 | 电机组件逐层封装，内部齿轮飞速运转，镜头顺势冲入轴心金色流体中。 | 12.20 | |
| 7 | 特写 |  | 透明电机外壳内金色润滑油随齿轮高速流转，随后被金属外壳包裹。 | 6.37 | |
| 8 | 多景别 |  | 电驱总成悬浮于底盘上方，螺栓自动旋紧，呈现精密机械结构。 | 5.37 | |
| 9 | 多景别 |  长镜头 | 发动机嵌入底盘，橙色光效点亮电池包，能量流延管道涌向四轮与前置电机。 | 其核心采用 2.5 升混合动力推进系统，可提供 240 匹马力的综合功率，且配备了电子全轮驱动系统，可根据行驶情况优化前后轮之间的动力分配。 | 12.57 |
| 10 | 中景 |  | 透明气缸内，四个金属活塞快速上下运动，带动底部曲轴高速旋转。 | 5.60 | |
| 11 | 特写 |  | 活塞压缩产生雾化油气并瞬间点燃，爆发出强烈橙色火焰。 | 6.17 | |
| 12 | 全景 |  | 镜头拉出气缸，展示发动机整体结构及蓝橙相间的透明流体循环管路。 | 5.97 | |
| 13 | 多景别 |  长镜头 | 从气缸燃烧切换至电机运转，最后俯视展示底盘内金色能量流体的传输路径。 | 12.00 | |
| 14 | 多景别 |  | 半透明车身划过气流，镜头推向刹车踏板及发光的电子助力泵结构。 | 6.47 | |
| 15 | 中景 |  | 黄色光带串联悬挂、传动轴至刹车卡钳，展示底盘控制系统能量流动。 | 9.07 | |
| 16 | 全景 |  | 深色展台上，半透明黑色SUV展露内部发光底盘结构。 | 2.03 | |
| 17 | 多景别 |  | 镜头推入半透明车底，特写后轮悬挂系统及避震弹簧，伴随发光线条。 | 其核心在于将这种 | 7.20 |
| 18 | 中景 |  | 后轮悬挂及减震系统呈透视状态，镜头拉出显现黑色SUV尾部轮廓。 | 2.40 | |
| 19 | 多景别 |  | 黑色SUV在虚拟路面行驶，半透明车身清晰可见底盘及悬架的动态运作。 | 4.00 | |
| 20 | 特写 |  | 中控台面板上，两部华为手机并排进行无线充电，屏幕显示波纹动效。 | 6.67 | |
| 21 | 特写 |  | 精密扬声器单元振动发声，周围蓝白烟雾随声波盘旋上升。 | 2.57 | |
| 22 | 特写 |  | 排气结构内，白色雾气沿金属面板快速向上喷射。 | 1.50 | |
| 23 | 特写 |  | 发光能量旋涡在通道内旋转延伸，颜色由橙色渐变为纯蓝。 | 2.43 | |
| 24 | 特写 |  | 车内中控台处，两部华为手机亮屏充电，周围内饰细节在光影中显现。 | 2.87 | |
| 25 | 多景别 |  | 镜头从前排中控向后拉远，展现米色内饰、无线充电板及宽敞的后排空间。 | 3.27 | |
| 26 | 全景 |  | 香槟色问界M7停驻于纯黑空间，贯穿式前大灯点亮，车身曲线流畅。 | 2.47 | |
| 27 | 多景别 |  | 镜头平移掠过金色SUV侧面，聚焦于亮起的尾灯及AITO标志。 | 2.67 | |
| 28 | 空镜 |  | 字母部件组合成白色AITO标志及HarmonyOS底标，光影交错。 | 6.90 |