航拍广西梧柳高速

梧柳高速于2014年开工建设，是当时广西在建的里程最长、投资最大的高速公路，全长214公里。广西路建集团承建的梧柳高速7标地处金秀大瑶山腹地，16公里里程共建设了30座桥梁，桥隧比高达74.9%。在梧柳7标桥梁建造过程中，技术团队通过“架桥机无级调节球铰式多支腿前横移轨道系统”及架梁施工工艺，高效安全地完成大跨径预制梁的安装，避免了2000多棵直径30cm的大树被砍伐。

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